【1】深圳將發(fā)布智能傳感器產(chǎn)業(yè)專項扶持計劃實施細則，最高1億元資助

深圳市工業(yè)和信息化局發(fā)布《市工業(yè)和信息化局關(guān)于智能傳感器產(chǎn)業(yè)專項扶持計劃實施細則（征求意見稿）》，公開征求社會公眾意見。智能傳感器產(chǎn)業(yè)專項扶持計劃下設(shè)五個扶持方向，包括一次性工程費補貼項目、國家資助配套支持項目、“卡脖子”攻關(guān)獎勵項目、標準認證補貼項目、上下游聯(lián)合攻關(guān)獎勵項目。對在深圳智能傳感MEMS芯片中試驗證開放平臺等深圳市公共服務(wù)平臺開展研發(fā)活動所產(chǎn)生的一次性工程費予以支持。資助標準：對于企業(yè)在相應(yīng)平臺開展研發(fā)活動所產(chǎn)生的一次性工程費的30%予以補貼，單個項目最高100萬元。單家企業(yè)每年度最多可針對三款產(chǎn)品的一次性工程費申請補貼。

【2】全球車用MCU市場規(guī)模達82.86億美元，中國廠商加速布局

受新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，以及供需關(guān)系的緊張，全球車用MCU規(guī)模也出現(xiàn)大幅度提升，2022年市場規(guī)模為82.86億美元，與同期相比成長11.4%。展望2023年，隨著新能源汽車繼續(xù)成長和智慧化持續(xù)推進，全球車用MCU將繼續(xù)成長到86.46億美元，同期相比成長4.35%。過去三年，中國車規(guī)級MCU發(fā)展迅速，主要原因有二，第一點是產(chǎn)能緊缺給中國MCU廠商進軍車規(guī)級MCU的機會，對車用MCU需求相對其他地區(qū)更旺盛。第二點則是受中國國產(chǎn)替代推動，中國本土車企對國產(chǎn)半導(dǎo)體廠商的接受度增加，而中國本土新能源汽車占據(jù)半數(shù)以上市場份額，MCU廠商有更多與車企合作的機會。從中長期來看，在中國國產(chǎn)替代與中國新能源汽車持續(xù)增長帶動下，中國國產(chǎn)車規(guī)級MCU會繼續(xù)成長。

【3】Gartner：2023年是純電動汽車的關(guān)鍵一年

Gartner預(yù)測，2023年政府和汽車行業(yè)將在推動純電動汽車（BEV）的發(fā)展方面遇到幾項真正的考驗。歐洲電價飆升使純電動汽車的使用成本不再具有吸引力。英國、瑞士和澳大利亞等國家正在開始出臺電動汽車稅收。此外，鋰和鎳等原材料價格的大幅上漲將從本質(zhì)上提高純電動汽車的制造成本，使原始設(shè)備制造商（OEM）更難縮小與內(nèi)燃機之間的價格差距。因此，純電動汽車的銷售增長速度可能會大幅下降，或在一些市場停止增長，Gartner預(yù)測，汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈短缺問題將持續(xù)到2023年。同時預(yù)測到2026年，全球售出的電動汽車中，將有50%以上是中國品牌的汽車。道路上95%的新車的部分操作系統(tǒng)將包含科技巨頭的產(chǎn)品。

【4】四家半導(dǎo)體大廠重磅合作！計算光刻技術(shù)從幕后到臺前

在3月22日召開的GTC大會上，英偉達宣布與臺積電、ASML、新思科技（Synopsys）合作，將加速運算技術(shù)用于芯片制造環(huán)節(jié)的計算光刻中，并推出用于計算光刻的軟件庫cuLitho。英偉達cuLitho旨在將計算光刻提速并降低功耗，助力2納米以及更先進制程芯片的生產(chǎn)。英偉達透露，cuLitho能夠?qū)⒂嬎愎饪痰乃俣忍岣叩皆瓉淼?0倍。例如英偉達H100 GPU的制造需要89塊掩膜板，在CPU上運行時，處理單個掩膜板需要兩周時間，而在GPU上運行cuLitho只需8小時。同時，通過GPU加速計算光刻過程，也可進一步降低能耗。目前，臺積電、ASML與Synopsys均已參與進該項技術(shù)中。

【5】PCB產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移東南亞，超20家企業(yè)落地泰國！

目前，全球PCB制造企業(yè)主要分布在中國大陸、中國臺灣、日韓、東南亞、美國和歐洲等區(qū)域。其中，中國大陸已發(fā)展成為全球PCB產(chǎn)業(yè)最重要的生產(chǎn)基地，占全球產(chǎn)能比例超過一半。不過，近年來伴隨著國際局勢的不斷變化，為應(yīng)對地緣政治帶來的不確定性，部分客戶希望將訂單從中國大陸轉(zhuǎn)移。因此，包括滬電股份、奧士康、中京電子、四會富仕、中富電路、明陽電路、勝宏科技在內(nèi)的一大批PCB企業(yè)紛紛計劃在泰國、越南等地建廠，PCB產(chǎn)業(yè)向東南亞轉(zhuǎn)移的趨勢已現(xiàn)。受國際貿(mào)易摩擦影響，在國內(nèi)企業(yè)積極打造國產(chǎn)化供應(yīng)鏈的同時，美國企業(yè)也顯現(xiàn)出“去中化”的發(fā)展趨勢，據(jù)日經(jīng)亞洲報道，包括蘋果、戴爾、惠普在內(nèi)的美系大廠均陸續(xù)要求其生產(chǎn)供應(yīng)鏈移出中國大陸。不僅是中國臺灣PCB廠商，由于單一生產(chǎn)基地抵御風(fēng)險的能力太弱，構(gòu)建多元化產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)成為全球PCB產(chǎn)業(yè)趨勢，而擁有勞動力成本優(yōu)勢的東南亞，已經(jīng)成為PCB廠商轉(zhuǎn)移的重點。

【6】消息稱臺積電 5/4nm 芯片銷售額今年將增加 1000 億新臺幣

據(jù)臺灣電子時報，半導(dǎo)體業(yè)者指出，臺積電各制程產(chǎn)能利用率自 Q2 陸續(xù)開始止跌且部分緩步回升，Q3 有望明回彈。業(yè)內(nèi)消息人士稱，預(yù)計臺積電今年的收入增長大致與去年持平，但 5/4nm 芯片銷售額將增加 1000 億新臺幣。他指出，28 納米是臺積電目前唯一仍維持 95% 接近滿載的制程；16/12 納米在首季與下半年產(chǎn)能利用率也都在 8 成上下。目前，以 5/4 納米為主的 Fab 18A 單月產(chǎn)能約 13 萬片，上半年產(chǎn)能利用率約 75% 上下；3 納米進入量產(chǎn)的 Fab 18B 上半年單月產(chǎn)能與產(chǎn)能利用率逐月提升，第 2 季產(chǎn)能利用率約在 80~85%，單月產(chǎn)能約 4.5~5 萬片，至下半年單月產(chǎn)能將達 6 萬片。

【7】千億級戶用儲能市場，光伏逆變器廠商加快技術(shù)迭代

在利好政策和市場需求的帶動下，2022年下半年開始，多家儲能企業(yè)接連簽下大單，例如寧德時代科士達在12月獲得2.1億美元的儲能產(chǎn)品采購訂單。不僅僅是國內(nèi)，在全球脫碳化進程中，新型儲能發(fā)展產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為重要的產(chǎn)業(yè)之一，寧德時代簽下多項美國儲能項目訂單，陽光電源還拿下以色列的儲能項目。儲能市場的高度景氣為儲能企業(yè)帶來了新的增長曲線。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全球已投入電力儲能項目累計裝機規(guī)模達到209.4GW，同比增長9%。在儲能行業(yè)中，電力儲能、戶用儲能、便攜儲能是三大重要應(yīng)用場景。芯仙半導(dǎo)體執(zhí)行董事胡志明認為，戶用儲能將成為新型電力系統(tǒng)的重要部分。目前，戶儲變流器賽道上大多數(shù)是光伏逆變器企業(yè)。終端廠商與上游廠商共同發(fā)力，在技術(shù)以及新品迭代上實現(xiàn)新的突破。

【8】告別存儲寒冬，2023全球閃存市場需求將回暖？

全球市場研究機構(gòu)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查顯示，NAND Flash市場自2022年下半年以來面臨需求逆風(fēng)，供應(yīng)鏈積極去化庫存加以應(yīng)對，此情況導(dǎo)致第四季NAND Flash合約價格下跌20~25%。進入2023年第一季度，集邦咨詢指出，鎧俠、美光產(chǎn)線持續(xù)低負載，西部數(shù)據(jù)、SK海力士將跟進減產(chǎn)，有機會緩解目前供給過剩的情況，NAND Flash均價跌幅也將收斂至10~15%。經(jīng)歷過2022年“寒冬”之后，存儲廠商在最新財報中普遍對2023年存儲市場抱有相對樂觀的展望。雖然預(yù)計宏觀經(jīng)濟的不確定性將持續(xù)存在，但三星預(yù)計需求將在下半年開始復(fù)蘇，主要集中在HPC和汽車行業(yè)。