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深亞電子,中高端pcb設(shè)計(jì)、pcb制板、元器件選型、SMT貼裝一站式服務(wù)

【深亞快訊】一分鐘閱讀電子世界 2023年4月12日 星期三

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-04-12 08:51:01
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【1】2022年全球智能手機(jī)內(nèi)存市場(chǎng)規(guī)模同比大幅下降23%

TechInsights手機(jī)元件技術(shù)服務(wù)指出,由于終端市場(chǎng)需求下降,客戶庫(kù)存水平持續(xù)上升,導(dǎo)致供應(yīng)過剩,智能手機(jī)內(nèi)存市場(chǎng)遭遇了嚴(yán)重逆風(fēng),2022年全球智能手機(jī)內(nèi)存市場(chǎng)規(guī)模同比大幅下降23%,DRAM和NAND產(chǎn)品價(jià)格也大幅下降。從市場(chǎng)份額來看,三星市場(chǎng)份額為48%,SK海力士和美光緊隨其后,2022年,前三名總的市場(chǎng)份額為84%。前三大供應(yīng)商加速向領(lǐng)先的前沿節(jié)點(diǎn)和先進(jìn)的移動(dòng)存儲(chǔ)產(chǎn)品過渡,以推動(dòng)領(lǐng)先智能手機(jī)客戶的需求。盡管芯片出貨量下降,但采用更高規(guī)格的高密度產(chǎn)品在客戶設(shè)備中繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。

 

【2】ASML、三星、英特爾...大廠新動(dòng)作!

近日,ASML、三星、英特爾、Rapidus等大廠有新動(dòng)態(tài),ASML 2納米研發(fā)進(jìn)度加速,預(yù)計(jì)將在今年5月拍板定案;三星發(fā)力AI芯片生產(chǎn),其代工的第一代Warboy芯片已量產(chǎn),第二代芯片或?qū)⒂诿髂晟习肽晖瞥?;OPPO首款移動(dòng)處理器預(yù)計(jì)2024年亮相;英特爾新成立的集成電路公司落戶海南三亞;日本將向Rapidus芯片廠追加23億美元補(bǔ)貼。

 

【3】中汽協(xié):3月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)34.8%

4月11日,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,3月汽車產(chǎn)銷呈較快增長(zhǎng),汽車產(chǎn)銷分別完成258.4萬(wàn)輛和245.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)27.2%和24%,同比分別增長(zhǎng)15.3%和9.7%。1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成621萬(wàn)輛和607.6萬(wàn)輛,同比分別下降4.3%和6.7%,較同期小幅下滑整體來看,汽車市場(chǎng)國(guó)內(nèi)有效需求尚未得到完全釋放。3月新能源產(chǎn)銷同比持續(xù)增長(zhǎng),新能源汽車產(chǎn)銷分別完成67.4萬(wàn)輛和65.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)44.8%和34.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。

 

【4】三星顯示為iPhone 16開發(fā)OLED面板新材料

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露,三星顯示將使用其M12材料組用于今年向蘋果供應(yīng)的iPhone 15系列OLED面板,同時(shí)為iPhone 16系列開發(fā)M14材料。據(jù)韓媒The Elec報(bào)道,三星顯示首次在iPhone 14系列兩款高端機(jī)型上的OLED中使用了M12材料,消息人士稱,但對(duì)于iPhone 15系列,預(yù)計(jì)將適用于所有機(jī)型。另外,三星顯示正在為蘋果研發(fā)M14材料,可能用于2024年發(fā)布的iPhone 16系列。與此同時(shí),三星顯示也在為其它客戶開發(fā)一款名為M13的新材料,可能會(huì)用于谷歌今年推出的折疊手機(jī)上。

 

【5】我國(guó)重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接設(shè)備超過8100萬(wàn)臺(tái)(套)

工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,反映產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平的工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率和數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)到58.6%、77%,重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)連接設(shè)備超過8100萬(wàn)臺(tái)(套),覆蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)45個(gè)行業(yè)大類,基本形成綜合型、特色型、專業(yè)型的多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系。從快速增長(zhǎng)的指數(shù)可以看出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃的生命力。輕工、紡織、電子、汽車等靠近產(chǎn)業(yè)終端的行業(yè),應(yīng)用落地成效也是非常顯著。節(jié)能減排、還有安全生產(chǎn)的工業(yè)APP數(shù)量是快速增長(zhǎng)。

 

【6】OpenAI、微軟、谷歌等科技巨頭本周將討論制定 AI 使用標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)外媒報(bào)道,OpenAI、微軟、谷歌、蘋果、英偉達(dá)、Stability AI、Hugging Face 和 Anthropic 等公司的代表預(yù)計(jì)將出席周三舉行的此次會(huì)議。這次會(huì)議由頂級(jí)投資公司 SV Angel 召集,與會(huì)代表計(jì)劃討論如何以最負(fù)責(zé)任的態(tài)度繼續(xù)開發(fā)人工智能。幾周前,以馬斯克為代表的多位科技行業(yè)大佬聯(lián)名發(fā)表了一封公開信,呼吁 OpenAI 和其他公司暫停開發(fā)人工智能技術(shù) 6 個(gè)月的時(shí)間,在此期間制定并落實(shí)安全協(xié)議。公開信表示:“只有在我們確信它們影響積極、風(fēng)險(xiǎn)可控的情況下,才應(yīng)該開發(fā)功能強(qiáng)大的人工智能系統(tǒng)。”信中呼吁暫時(shí)停止開發(fā)人工智能技術(shù)。與此同時(shí),美國(guó)議員們認(rèn)為有必要對(duì)人工智能技術(shù)進(jìn)行監(jiān)管,但目前尚未通過任何重大立法。

 

【7】晶圓代工廠龍頭臺(tái)積電2023年一季度營(yíng)收5086.33億元新臺(tái)幣

晶圓代工廠龍頭臺(tái)積電公布2023年3月份營(yíng)收1454.08億元新臺(tái)幣,同比下滑15.4%,環(huán)比下滑10.9%;一季度營(yíng)收5086.33億元新臺(tái)幣,高于2022年同期的4910.76億元,同比增長(zhǎng)3.6%。展望2023年,臺(tái)積電總裁魏哲家表示,持續(xù)看到終端需求疲弱情況,數(shù)據(jù)中心需求也轉(zhuǎn)弱,預(yù)估上半年美元營(yíng)收將較去年同期下滑4-9%,不過,已看到需求趨穩(wěn)的初期跡象,將持續(xù)觀察其他信號(hào)。客戶需求將在上半年落底,下半年可望逐步復(fù)蘇,下半年美元營(yíng)收將較去年同期成長(zhǎng),全年則會(huì)微幅增長(zhǎng),優(yōu)于整體產(chǎn)業(yè)平均。此外,據(jù)TrendForce集邦咨詢3月13日數(shù)據(jù)顯示,在2022年第四季晶圓代工業(yè)者排名中,臺(tái)積電(TSMC)以58.5%的市場(chǎng)份額位居全球第一。

 

【8】五大巨頭壟斷的MCU市場(chǎng),中國(guó)加速突破

受新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā),以及供需關(guān)系的緊張,全球車用微控制器(MCU)規(guī)模也出現(xiàn)大幅度提升,2022年市場(chǎng)規(guī)模為82.86億美元,年成長(zhǎng)11.4%。展望2023年,隨著新能源汽車?yán)^續(xù)成長(zhǎng)和智慧化持續(xù)推進(jìn),全球車用MCU將繼續(xù)成長(zhǎng)到86.46億美元,較2022年成長(zhǎng)4.35%。目前車用MCU市場(chǎng)集中度依然很高,前五大車用MCU廠商占據(jù)逾70%市場(chǎng)占有率,構(gòu)成此格局原因主要是歐洲、美國(guó)、日本等海外車企起步早,且全球占有率高。反觀中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,過去三年,中國(guó)車規(guī)級(jí)MCU發(fā)展迅速,主要原因有二,第一點(diǎn)是產(chǎn)能緊缺給中國(guó)MCU廠商進(jìn)軍車規(guī)級(jí)MCU的機(jī)會(huì),尤其中國(guó)是全球最大新能源汽車制造國(guó),對(duì)車用MCU需求相對(duì)其他地區(qū)更旺盛,第二點(diǎn)則是受中國(guó)國(guó)產(chǎn)替代的推動(dòng),中國(guó)本土車企對(duì)國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體廠商的接受度增加,而中國(guó)本土新能源汽車占據(jù)半數(shù)以上市占率,MCU廠商有更多與車企合作的機(jī)會(huì),甚至有一些車企投資本土車規(guī)級(jí)MCU廠商。整體而言,過去幾年中國(guó)車規(guī)級(jí)MCU發(fā)展迅速,已具備一定競(jìng)爭(zhēng)力,從中長(zhǎng)期來看,在中國(guó)國(guó)產(chǎn)替代與中國(guó)新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)下,中國(guó)國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU會(huì)繼續(xù)成長(zhǎng)。

THE END

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